Привожу в порядок купленные часы. Подопытная – стальная «бочка» Exacta Poljot (экспортные, для Скандинавии), механизм 1 МЧЗ 2416 на 29 камнях. Главная прелесть этих часов в редком стальном корпусе, не частом имени на циферблате и полностью комплектном состоянии.
Из недостатков: нерабочий мех (оказался просто грязным) + поломанный механизм календаря, стекло поцарапанное (но без трещин), ржавые стрелки, точки и грязь на циферблате.
- Механизм
Про ремонт механизма не пишу, т.к. этим занимается мой мастер, но в случае с этими часами все было очень хорошо: репассаж вернул их к жизни, автоподзавод не был разбит, ротор не лязгал по крышке, починить календарь хорошему мастеру – не составляет никакого труда. Механизм был распространённый, так что в этом вопросе проблем пока не возникает.
- Стекло
Стекло полирую сам. Наверное, напишу об этом в отдельном посте с фотками, но, на самом деле, ничего сложного, а результат всегда хороший. Вкратце: наждачкой с разной зернистостью или валиком для ногтей (бафиком) снимаю со стекла царапины, потом при помощи суконки и зубного порошка отшлифовываю до «зеркального состояния». Это всего лишь один из способов, которым пользуюсь я. На одно стекло не в самом спешном темпе у меня уходит не более получаса. Результат – на фото.
- Стрелки
Как видно на фото, начали окисляться/ржаветь. Очень часто в таких случаях помогает обычный ластик. Аккуратно снимаю стрелки (лучше всего использовать хороший съёмник, чтобы не поцарапать циферблат и не поломать/погнуть сами стрелки). Кладу стрелки на ровную поверхность и аккуратно тру ластиком.
Нажимаю сильно, но, конечно, без фанатизма. Если светомасса или наполнитель покрошатся, что ж, значит, восстановлю и это. Именно так и произошло с этими стрелками – их оттёр до приемлемого состояния, но чёрный наполнитель начал крошиться.
Для его восстановления понадобится черная краска, три зубочистки и какая-то подставка для зубочисток. Краску я использую акриловую TAMIYA COLOR. Краска для моделей самолетов, покупал я её в специализированном магазине.
Снятые и очищенные от остатков наполнителя стрелки насаживаю на зубочистки задней стороной (той, что к циферблату) наверх. Обезжириваю стрелки (протираю спиртом). На кончик третьей зубочистки набираю капельку краски и «протягиваю» по «окошку» для наполнителя с задней стороны. Одно легкое движение, тонкий слой краски. Смотрю, что получилось с лицевой стороны. Если все ОК, вставляю зубочистки куда-то для просушки (я – в тиски). Краска сохнет очень быстро – не более часа.
Не получилось с первого/второго/третьего раза – не беда. Смыл ваткой со спиртом «неудавшуюся попытку», подсушил и пробую еще раз. Как наносить краску, на практике поймёте очень быстро.
Несколько фотографий для иллюстрации процесса. Стрелки убитые, не от этих часов, так как восстановление стрелок на Exacta просто не фотографировал. Но, думаю, что все понятно.
- Циферблат
Этот циферблат был в приличном сохране, но все же немного почистил и его. Способов чистки циферблатов есть много, но с опытом придет понимание, что можно отчистить, что нельзя (чаще всего именно этот вариант самый распространенный), что можно лишь немного облагородить. Циферблаты портятся очень легко (и мною было испорчено достаточное количество – правда, я тренировался на «трупиках»), так что риск большой. Конкретно, что делал здесь: аккуратно, без усилий тем же ластиком прошелся по загрязнениям, потом ушной палочкой, чуть-чуть смоченной обычным FAIRY, потом насухо и очень аккуратно протер сухой чистой тканевой салфеткой. Результат – смотрим фото.
Стало намного лучше, хоть пару точек все же и осталось. Но лучше так, чем разводы на цифере или стертые надписи/цифры (они на раз-два стираются спиртом – так что спирт и все жидкости на его основе не использую вообще).
- Собираю
Собираю всё в исходное положение – “ремонт часов” окончен. Надеваем.
Радуюсь жизни и хорошим часам 🙂
